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　　恰逢“五一”国际劳动节(jiē(🎶) )前夕，陈(🦋)群为参(cān )会的全国五一劳动奖章获得者雍飞，上海(hǎi )工匠张怀锁，上(shàng )海市劳动模范张天枢、(📔)时筠仑、蒋渊，上海市五(🥥)一劳动奖(jiǎng )章获得者马波，独立制表师协会(AHCI)会员郭鸣送上《寻盟(méng )——(🐬)上海民(🛴)盟史迹地图》。

　　案例3

　(🎹)　5月3日，游客在上(shàng )海市徐汇区武康路街头，等待有序穿越马(mǎ )路。今年(🛥)“五一(yī )”假期天气晴好，市民游客出游热情高涨(zhǎng )，上海的著名旅(lǚ )游景点、网红打卡点人流如织。中新(🕯)社记者 殷立勤 摄

　　指(🥞)令虽然完成了，但宝安机场物流系统高效运转，需(xū )要机器臂不仅能实(🚅)现毫米(📱)级精准定位，更要具备快(🏟)速响应(yīng )和多工况适应能力。目前的技术水平与这(zhè )些要求还存在一(♿)(yī )定差距。好在现场国资(🚇)委工作人员的话，让这家机器人公(gōng )司吃了颗定心丸。

　　政经人士眼中的“国(🚕)家灾难”

　　在深圳，科技(📮)型民营企业占比超过70%。他们普遍面临一(yī )个问题：缺少实际应用场景(🏓)的验证(🈶)。研发方向容易偏离市(shì )场需求，技术改进也缺乏有效数据支撑。今年3月初，深圳(zhèn )宣布开放30个国(⛺)资场景给人工智能方面(💒)的企(qǐ )业，已经帮助109家(jiā )企业对接成功。这家公司也想进入国资场景。提出申请(👀)后的第三天，就得到了通(🔺)知。

　　关于保险赔偿金不足(zú )部分的赔偿义务主体。根据张某在某订(♐)餐平台(🏖)的骑手基础(chǔ )档案信息载明其所在的“代理商”为某物(wù )流公司，某物流(liú )公司向张某发放工资(🚢)等事实，应当认定张(zhāng )某(🎙)接受某物流公(gōng )司劳动管理，交通事故发生时张某系执行某物流公司工作任(😟)务；某物流公司对保险(🥠)赔偿金不足部分向陈某承担(dān )赔偿责任。