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　　素材来源丨环球资讯广播《环球(qiú )深观察》

　　第一，参照适用新就业形态劳动争议(yì )专题指导性案例认定标准，案例1“某运输公司诉杨(yáng )某劳(🛰)动争议案”明确，企业与(yǔ(🍊) )网约货车司机之间存在(🥀)用工事实、构成支配性(🌖)劳动(dòng )管理的，应当认定(🤣)存在劳动关系，依法保障(💘)网约货(huò )车司机享受劳(⏫)动权益。

　　美国太平洋沿岸的主要(yào )港口之一长滩港首席执行官马里奥·科德罗近日表(biǎo )示，目前该港吞吐量正急剧下降，状况比新冠疫情(qíng )期间还要严重。

　　“我们不(bú )仅(🌮)将中国视为市场，更视为(🉑)全球创新网络的核心节(🖕)(jiē )点。”马欣荣进一步指出(🔲)，书赞桉诺将深化在华布(🥙)(bù )局，加速将中国研发成(😛)果推向国际市场。这一布局(jú )既是对中国创新生态的深度绑定，亦彰显其以中国(guó )为支点撬动全球可持续发展的雄心。(完)　　连日(rì )来，美国首都华盛顿特区、洛(luò )杉矶、纽(🤲)约、丹佛、芝加哥和费(🚘)城等多地民众举行(háng )大(🖥)规模抗议活动，反对美国(🎊)政府的多项政策。

　　在(🕧)深圳，科技型民营企业占(👲)比超过70%。他们普遍面临(lín )一个问题：缺少实际应用场景的验证。研发方向容(róng )易偏离市场需求，技术改进也缺乏有效数据支撑。今年3月初，深圳宣布开放30个国(guó )资场景给人工智能(🍬)方面的企业，已经帮助109家(💲)企业对(duì )接成功。这家公(🧜)司也想进入国资场景。提(⏯)出申请后(hòu )的第三天，就(💁)得到了通知。

　　第四，妥(🛹)善审理劳(láo )动者执行工作任务致人损害案件，案例4“陈某诉张(zhāng )某、某物流公司、某保险公司等非机动车交通事故(gù )责任纠纷案”，明确受害人请(qǐng )求将承保商业保险的保险公(🍶)司列为共同被告的，人(ré(🐕)n )民法院应予准许；保险(🏩)法规定或者保险合同约(🎻)定的(de )受害方直接向保险(👑)人请求赔偿的条件已成(👍)就的，人(rén )民法院应当判令保险公司直接承担赔偿责任。保险(xiǎn )赔偿金不足部分，受害人依据民法典第一千一百九(jiǔ )十一条第一款、民法典侵权责(zé )任编司法解释(一)第十(shí )五(📡)条第一款请求指派工作(🚫)任务(wù )的企业承担侵权(🍣)责任的，人民法院应予支(🍊)持；企业(yè )有证据证明(🤙)劳动者致人损害的行为(➕)与执行工作任务(wù )无关(🕞)的除外。