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　　新就业形态人员职(🤖)业伤害保障试点工作开展以来，劳动(dòng )者(📭)权益保障水平进一步提高，平台企业经(jī(🍼)ng )营风险有效分散，凸显社会保险制度的兜(📦)(dōu )底性。党的二十届三中全会通过的《中共(🍂)(gòng )中央关于进一步全面深化改革、推进(🐉)中国(guó )式现代化的决定》提出，健全灵活就业人(rén )员、农民工、新就业形态人员社保制度。下(🐶)一步，将推动健全新就业形态人(rén )员社保(🐴)制度，扩大新就业形态人员职业伤(shāng )害保(🚄)障试点范围，进一步保障“职有所安(ān )”。处理(🔖)涉及新就业形态人员职业伤害保(bǎo )障待(🥧)遇与新就业形态劳动者损害赔偿案件(jià(🌔)n )时，应当充分考虑新就业形态人员职业伤(shāng )害保障(😡)的制度功能，案件处理结果应当与(yǔ )有关(🌳)试点制度安排相向而行。

　　共和党经济(💷)学家、来自美国企业研究所的(de )迈克尔•(🧡)斯特兰直言，新关税将减少而不(bú )是增加(💢)制造业职位，还会降低制造企业的(de )竞争力(🥎)。

　　互联网平台及数字技术要素(sù )的加(🦊)入一定程度上改变了传统劳动管理方(fāng )式，但未改(🔔)变劳动管理的性质。参照指导(dǎo )性案例237号(🚵)“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认(🍱)劳动关系纠纷案”裁判要(yào )点，支配性劳动(📂)管理是劳动关系的本质特(tè )征。如何判断(⏲)存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案(🐐)例237号“郎溪某服务外包(bāo )有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉(🈷)江苏某网络科(kē )技有限公司确认劳动关(🌐)系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就(🆎)业提供司(sī )法服务和保障的意见》(法发〔(😨)2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立(😒)劳动关系有(yǒu )关事项的通知》(劳社部发〔(🎞)2005〕12号)第一条等(děng )作出认定。故此，认定企业与网约货车司(sī )机之间是否存在劳动关系，应当根(🦔)据用工(gōng )事实进行实质审查，综合考量企(👎)业是否通过制定奖惩规则等对司机进行(👚)劳动(dòng )管理，司机能否自主决定运输任务(🤭)、运输(shū )价格，劳动报酬是否构成司机主(🎆)要收入来(lái )源，司机从事的运输工作是否(🈸)属于企业业(yè )务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双(🗡)方存(cún )在劳动关系。

　　从“落脚”到“扎根”如(🤤)何解好“用人”难题？

　　图为(wéi )：大型歌(🍸)舞《宋城千古情》人气火爆。中(zhōng )新社发 杭州(🐣)宋城 供图　　荒唐的“对等(děng )关税”风暴(🛍)开启即将满一个月。

　　“A股(gǔ )上市公司分(🌦)红意愿持续提高。分红稳定性(xìng )、持续性、可预期性明显增强。”

　　书(shū )赞桉诺在巴西运营(🚎)的280万公顷林地中，170万公顷为人工种植桉树(😙)林，其余110万公顷(qǐng )用于生态修复与保护，与(🧐)中国“双碳”目(mù )标高度契合。这种“以林养林(🥑)”的可持续(xù )模式，与中国倡导的绿色发展(🙀)理念高度契(qì )合，使其产品成为“新质生产(💊)力”的典型(xíng )代表。

　　“会赚钱的机器人”是怎样炼(liàn )成的？

　　案例1