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　　国务院发展研究中心市场经济研(🎯)究所副(🆒)所长、研究员魏际刚表示，要提升关键领域和薄弱环节韧(😼)性，推动供应链关键核心技术攻关，建设国家战略腹地和关(📵)键产业备份，增(zēng )强供应链(liàn )发展的战(zhàn )略纵深和(hé )安全(🐒)水平(píng )。

　　事(shì )实上，不仅是中国，越来越多国家对美国关(♓)税政策表态更加强硬。就像@BeeRose in China说的那样，“现在，美元的全球地位(👨)岌岌可(🖤)危，我觉得美国的未来是极速衰弱的，现在整个世界都在逐(💖)渐倾向中国一侧”。

　　一颗小芯片，藏着大乾坤。

　　迈理(lǐ(👜) )倪主要从(cóng )中国和泰(tài )国采购商(shāng )品，销往(wǎng )美国，同(tóng )时(🐁)帮助一(yī )些跨境电商企业提供咨询服务，还是一档以电商(📌)行业内容为主的播客的主理人。他表示，自己最亲身的感受(🍋)就是，美(🛵)国近期的关税政策直接打击了电商企业的生存空间，让整(🙉)个行业甚至供应链陷入了冻结状态。

　　这一变化也体现(🛵)在广(guǎng )交会采购(gòu )结构上，来自东南(nán )亚、中东(dōng )、非洲(🐉)、拉美等新兴市场的采购商数量明显增加。广交会一期展(🍘)前数据(🍿)显示，近17万名预注册的境外采购商中，共建“一带一路(👛)”国家占(🍛)72%，金砖国家占27.4%，经合组织成员国占15.4%，RCEP成员国占11.7%，中东国家占14.3%，欧美(🙆)国家占10.5%。数据表明，境外采购商正在趋向多(duō )元化。同(tóng )时，受(❔)访(fǎng )参展商均(jun1 )提到，新(xīn )兴市场单(dān )笔订单量不大，相比之(🕑)下“欧美订单更大”，但新兴市场蕴藏巨大潜力，有待进一步培(🎰)养。

　　(🌵)一是旅游探亲集中出行交通安全风险突出。“五一”假期时间(🌴)长，群众中长途旅游、返乡探亲出行需求大，旅游客运和自(🐍)驾出行安全风险上(shàng )升。从近(jìn )3年事故情(qíng )况看，假(jiǎ )期观(♌)光旅(lǚ )游出行人(rén )员交通事故大幅高于平日，小客车异地(🧝)肇事占比逐年上升。