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　　巴菲特认为，自动驾驶(🙊)技术会令实际发生的需要赔付的事故(gù(😙) )数量下降，但由(yóu )于技术升级，每次事故后的维修成本(🥤)将(jiāng )大幅上升。这些(xiē )方面如何相(🔯)互作用，仍需厘清。

　　福(fú )建省晋江市凯(💔)嘉机器制造有限公司总经理 苏义阳：往年(nián )鞋博会(🈴)有很多客户来，不过下订单的客户(🔡)没这么多，今(jīn )年可能是在各个原因的前(🔘)提下，订单比往年应该增加差不多一(yī )倍(🕸)。　　“这(zhè )是我的第60次年度大会，是规模最大的一(yī(💋) )次，也将是最好(hǎo )的一次。”巴菲特说(🤔)。

　　中青报·中(zhōng )青网记者 林洁 见习记(🥠)者 陈宇龙 来源：中国青年报

　　尽(jìn )管亚马逊方面(😋)主张，上述数据无法全面反映客观情况，但确实越来越多依赖中国货源的美(🏄)国进口商因美国政府肆意滥(làn )用关税手(㊗)段陷入(rù )经营困境。《日经亚洲》25日援引专家分(fèn )析称，与(🐉)少数大(dà )型零售商不同，中小卖家(📹)承担风险的能(néng )力要弱得多。一名美国亚(🚥)马逊卖家对美媒感叹：“关税(shuì )不能一直这么高下去(🌄)，太多人撑不过去的。”

　　他认为，美国的财政状况不可持续，“我们不知道这意(🏨)味着两年还(hái )是二十年，因为(wéi )从没有一(🗂)个国家像美国这样，但这种情(qíng )况不可能永远持续下(🥌)去。”

　　总台记者 易文韬：我现(xià(🐭)n )在正置身于江西景德镇昌江航道提升工(🕟)程丽阳枢纽的施(shī )工现场。眼前，塔吊林立，机器轰鸣，建(🌶)设者们穿梭在各个作业点位，一派热(rè )火朝天的景象。

　　湖北武汉经开区(🍅)岚(lán )图总装车间，每(měi )118秒就诞生一台新能(🧢)源汽车；法雷奥车灯(dēng )有限公司武汉工厂，每36秒下线(🤥)一只车灯，每年300万只车灯(dēng )从这里(🌩)发往全球；武汉元丰汽车零部件总厂车(🙏)间，每1分(fèn )钟下线一件盘式制动器……

　　“美国网友(🍢)在社交媒体掀起一股‘中国工厂揭(jiē )秘潮’，通过电商直接连接中国源头(👭)工(gōng )厂，带动全世界(jiè )多个市场的用户涌(〰)入中国电商‘囤货’。”阿里国际站相关负责人介绍。

　(⚫)　在昌江航道提升(shēng )工程的建设(🛐)过程中，智慧化管理与技术创新成为工程(💟)顺(shùn )利推进的重要因素。通过数字模型信息技术，把工程的每一个细节都数字化，让施工像“搭积(🎿)木”一样直观高效。实(shí )现了工程项(🐖)目从(cóng )传统的“纸上画图”变成“智能协作”。现(💓)在通过对这项技术的深度应用，丽阳枢纽在设计上(shà(⛓)ng )优化了多项内容，累计节约投资超(🤴)过1亿元，并优化了3个(gè )月工期，有效提升了(🔽)项目整体效益。

　　根据民航局空管局气象中心预报消息(xī )，5日，西南东部、江南和华南地区有(🍯)大(dà )范围对流天气发(fā )展，将对京(🔜)广、沪广、沪昆等航路的部(bù )分航段产(🔚)生较为明显的影响。主要影响广州、深圳、珠(zhū )海、(🕢)南宁、海口、上海、杭州等地机(⏬)场的航班运行。