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　　海洋传统产业运行稳中有进。一(yī )季度，全国新承接海船订单量(💏)(liàng )、海船完工量、手(🥛)持海船订单(dān )量三大造船指标处于合理区间波动，国际市场份额继续(💲)保持全球领(lǐng )先，其中(✊)手持海船订单量同比(🎄)(bǐ )保持较快增长。骨干船企生产(chǎn )状态保持良好，接单强度和造船生产(🦓)仍处于较高水平，海洋(🍔)船舶(bó )工业稳中向好的发展态势没有改(gǎi )变。船企新型绿色船舶生产(🐑)成(chéng )效显著，17.5万方大型(〰)LNG船、10800车LNG双燃(rán )料汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海直达散货船等(🎋)一批新型绿色(sè )船舶(🌂)开工建造。海洋旅游市场(chǎng )快速发展，沿海各地区文旅市(shì )场迎来“开门红”，文化引领、科技赋(⛺)能催生旅游新场景新(😕)方式不断涌现，助力海洋旅游市场供(gòng )需两旺，一季度海洋旅游业实(shí(🌶) )现增加值3842亿元，同比增(⬇)长7.5%。政(zhèng )策引导邮轮旅游发展，国家层面印发《提振消费专项行动方案》，提(🛏)出“不断丰富邮轮航线(💇)和旅(lǚ )游产品，推进游艇登记注册和(hé )报备便利化”。广东提出大力发展跨海岛旅游，推动邮轮(🛳)、游艇等高端旅游项(🔌)目发展。

　　二来(lái )，来自美国的施压，让自由党(dǎng )重获民意支持。

　　马(🙊)建岭指(zhǐ )出，进入立夏(⏭)之后，天气变热，有的人会出现浑身倦怠、胃口变差、腹痛烦燥等症状(✏)，这就是“苦夏”。“苦夏”实际(🏔)上不是(shì )一种病，它只是说身体对炎热(rè )的天气一个不适的状态。通过“苦夏”来减重的方式是(🔄)不可取的，因为长期的(🚎)胃口变差，会导致(zhì )身体进入一个“饥荒状态”，新陈代谢是降低的，这样既(🐧)不容易减重，反而会导(🎢)致营养不良。即使体重暂时有这么一个下降，但是饮食恢复之后会出现(⏫)特别(bié )快的反弹。

　　(🅾)普瓦列夫尔此(cǐ )前对特朗普风格的模仿，更成为了保守党的致命弱点。在2025年4月的民(mín )意调查(🥛)中，自由党已反超保守(⛵)(shǒu )党6个百分点。

　　图为王万青(qīng )到牧民家中健康巡诊。(资料图) 受访者(🙂)供图

　　监 制丨王敬(👂)东