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　　数据显示，美国全(🗿)国(guó )范围内物流行业从业者有约900万人。

　　塞(💛)罗(🤭)卡(kǎ )：“未来两周内，我们的进口业务将下降大约(yuē )三分之一，随后的一周降幅(⏯)可能高达40%。大多数美国进口商表示，他们已经停(🐻)止从中国发货，因为他(tā )们根本无法接(jiē )受商(🥠)品(🥀)成本翻两倍半的局面。”

　　典型意义(yì )

　　某物流公司经授权在特定区(qū )域(💜)内经营某订餐平台的即时配送业务。张某经(jī(👿)ng )某(📸)物流公司同意注册为某订餐平台的骑手，接(jiē )受该物流公司指派的订单配送(😳)任务，并由该公司发放工资。某物流公司作为投(🎻)保人、被保险人在某(mǒu )保险公司处投(tóu )保雇(🐩)主(🥌)责任险，含“配送人员意(yì )外险及个人责(zé )任保险”，雇员名称为张某。张(zhāng )某通过(🌶)某订餐平台接单，驾驶电动自行车送餐(cān )途中(📿)，与(🎰)陈某发生碰撞致陈某骨折。陈某诉至(zhì )法院，请求判令张某、某物流公司、某(🎡)保险公司赔偿医疗费、住院伙食补助费、残(🐞)疾赔偿金等。

　　互联网平台(tái )及数字技术要(😊)素(🔳)的加入一定程度(dù )上改变了传统(tǒng )劳动管理方式，但未改变劳动管(guǎn )理的性(❤)质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外(wài )包有限(💔)公(👬)司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系的本(🍅)质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参(🎭)照指(zhǐ )导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(👌)诉(🐰)徐某(mǒu )申确认劳动关(guān )系纠纷案”、指导性案例238号“圣(shèng )某欢诉江苏某网络科(🐮)技有限公司确认劳动关系(xì )纠纷案”、《最高人(🏪)民(🗓)法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和(🌧)社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通(🖥)(tōng )知》(劳社部发(fā )〔2005〕12号)第一条等作出认定。故(⛪)此(🐱)(cǐ )，认定企业与(yǔ )网约货车司机之间是否存在劳动(dòng )关系，应当根据用工事实(⬆)进行实质审查，综合(hé )考量企业是否通过制定(👰)奖(🔃)惩规则等对司机进行劳动管理，司机能否自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从(cóng )事(🔼)的运输工作(zuò )是否属于企业业务有机组成部(😞)分(👩)(fèn )等要素，存在(zài )用工事实、构成支配性劳动管理(lǐ )的，依法认定双方存在劳(😿)动关系。

　　“黄炎(yán )培是职业教育的先驱，也是(😁)我加入民盟的引路人。”“裁缝的针脚，缝的是衣服，连的是人心，培养技能人才就是‘以心传心’。”“鼓励高校(xiào )教授深入行业(yè )一线(🎴)，下沉到企业、项目中，从(cóng )‘象牙塔’走(zǒu )向(🎐)‘(🤢)试验场’。”“尊重每个行(háng )业每个岗位的职业尊严，就是认可每一份工作(zuò )的价(🤑)值，无论大小，让每一个为生活努力奋斗的人都(🈳)感受到应有的敬意。”活动现场，来自高校、职业院校、企业的民盟盟员代表分别结合自身(shēn )工作实际，围(wéi )绕主题各抒己见。他(👪)们从不同视(shì )角出发，就如何顺应产业变革需(🚻)求(🌍)、推进职业(yè )技能人才队伍建设展开深入探讨，为优化技能(néng )人才培养路径(🗃)提供了多元思路。

　　第三，妥善审理劳动者执(🕡)行工作任务受到损害案件，案例3“冯(féng )某诉某物业公司身体权纠纷案”，强调人民法(fǎ )院在处理相关(guān )案件时应当充分考虑新就(🔟)业形态(tài )人员职业伤害保障的制度功能，确保(🆘)案(🌋)件处理(lǐ )结果与有关试点制度安排相向而行。依法支持(chí )劳动者关于第三人(🔄)承担民事赔偿责任的请求，明确第三人的侵权(💜)责任不因劳动者获得新就业形态人(rén )员职业(🦓)伤害保障待遇而免除或者减轻，筑牢职(zhí )业安全“防护(hù )网”。