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　　谈(tán )及伯克希(👔)尔-哈撒韦公司在AI方面的投资，巴菲特认(rèn )为应由集团副董事长、管理保险业务的阿吉特·贾恩回答。

　　安全是工程建设的重中之重。在(zà(😞)i )现场设置了22路4K高清摄像头，全方(🐔)位覆盖施(shī )工作业区域，精准捕(⛄)捉现场细节和动态，构建起(qǐ )“预(📗)警—智能广播干预—人员(yuán )追(🎺)溯”的高效立(🍿)体(tǐ )防控体系，有效(👏)降低了安全风险，确保施工安全(quán )有序进行。

　　如何发现刀具磨损呢？刀盘中间(jiān )黄色的部分，其实搭载了智能监测设备，相关数(shù )据都会(👜)通过它传输到后台，这样工作人(🚢)员(yuán )能够实时掌握刀盘运作的(🕣)状态，从而保障作业的(de )效率和安(📥)全性。

　　“整个世(shì )界都在倾向(🎢)中国一(yī )侧(🚒)”

　　在昌江航道提(⏭)升工程的建设过程中，智(zhì )慧化管理与技术创新成为工程顺利推进的重要因(yīn )素。通过数字模型信息技术，把工程的每一个细(xì )节都数字化(🏥)，让施工像“搭积木”一样直(zhí )观高(🆘)效。实现了工程项目从传统的“纸(🍪)上画图”变成“智能协作”。现在通过(🐠)对这项技术的深度(dù )应用，丽阳(🥀)枢纽在设计(♉)上优化了多项内容(🏐)，累计(jì )节约投资超过1亿元，并优化了3个月工期，有效提(tí )升了项目整体效益。

　　如果在隧道中间发生突(tū )发情况，人员可以通过逃生通道到(👷)达下层(céng )的疏散区域，乘坐救援(🥛)车辆快速离开隧道，这是(shì )国内(🌀)首创的救援车专用通道设计。据(😚)工作人员介(jiè )绍，海太长江隧道(🍜)采用双向六(💊)车道设计标准，设(shè )计时速为100公里。建成后，车辆过江仅需10分钟，从(cóng )海门出发，半个多小时就能到达上海市中心。海(hǎi )太长江隧道预计在2028年建成，对推动长江两岸城(🌟)市群的跨江融合发展等，都具有(🐏)十分重要的(de )意义。

　　“海外华文(🕤)教育不能照搬国内教材，必须结(🧑)合当地孩子的文化背景(jǐng )与兴(🔂)趣，进行真正(⏺)(zhèng )意义上的‘本土化’。”张逸讷举例说，教材的(de )美工设计和内容编排需符合德国孩子的审美和兴(xìng )趣，比如以动物为主题的插图更能吸引他们的注意力。

　　如(🚦)果在隧道中间发生突发情况(kuà(🐵)ng )，人员可以通过逃生通道到达下(🈹)层的疏散区域，乘坐救援车辆快(🍎)速离开隧道，这是国内首创的救(🐸)(jiù )援车专用通道设计。据工作人员介绍，海太长江(jiāng )隧道采用双向六车道设计标准，设计时速为100公里(lǐ )。建成后，车辆过江仅需10分钟，从海门出发，半个多小时就能到达上海市中(💇)心。海太长江(jiāng )隧道预计在2028年建(😑)成，对推动长江两岸城市群的跨(🔵)(kuà )江融合发展等，都具有十分重(🚭)(chóng )要的意义。