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　　还(hái )有更多长期未分红的企业实现“破冰”。在拟分红公司名单(🐉)中，郑州(🖍)银行、岭南控(kòng )股、赛力斯多家公司都是时隔多年来首次(cì )拟定分红预案。以汽车巨头赛力斯(🎴)为例，其(🍕)在2024年终结了长达四年“零分红”历史，三季度和全年合计分红将超20亿元。

　　科德罗：“截至目(💡)前，我们(🌐)已经取消(xiāo )了34个6月份的航次，这个数字实际上已经超(chāo )过了我们在疫情期间的取消量，那(✳)时候可(🐜)(kě )是供(📗)应链遭遇到的最危急时刻。”

　　“全球服务商‘新出海学院’”揭牌。该学院由103家全球服务商(🥛)联合浙(🌗)江大学、复旦大学等知名高校和专家学者共同发起(qǐ )，将整合优质教育资源，通过专业课(🗳)程、实(🔮)践项目等多样化的培养方式，为企业家(jiā )拓展出海知识图谱；在出海浪潮中，为企(qǐ )业培养具备(🚦)国际视(🍆)野、熟悉海外市场规则(zé )的企业家。今年，该学院计划发起10场主题课程和50场出海系列活动(🤥)。

　　这(✌)一(yī )系列变化背后，释放出积极信号。

　　第(dì )一，参照适用新就业形态劳动争议专题指(zhǐ(👐) )导性案(💓)例认定标准，案例1“某运输公司诉(sù )杨某劳动争议案”明确，企业与网约货车(chē )司机之间存在用工事(😫)实、构(😍)成支配性劳动(dòng )管理的，应当认定存在劳动关系，依法保障网约货车司机享受劳动权益。

　(👹)　此外(👂)，港口运输业也受到冲击。