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　　密歇根大(♿)(dà )学经济学和公共政策教(🎩)授贾斯廷·沃尔弗斯进一步指出，关税政策如果继续下去(👃)，将(⏬)给美国经济带来一个充满不确定性的未来，也将全方位地(🐄)改变美国人的经济生活(huó )。

　　洛杉矶港(gǎng )执行董事吉恩·(🎂)塞罗卡说，消费(fèi )者将受到影响。

　　从“零”开(kāi )始

　　互联(🔉)网平台及数字技术要素的(de )加入一(🧢)定程度上改变了传统劳动(🗓)管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎(💖)溪(⛸)某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判(🏥)要点，支配(pèi )性劳动管理是劳(láo )动关系的本质特(tè )征。如何判(😩)断存(cún )在“支配性劳动(dòng )管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪(🚼)某服务外包有(yǒu )限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指(📆)导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动(🤖)关(🦍)系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务(🈴)和(hé )保障的意见》(法(fǎ )发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保(bǎo )障部(💴)关于确立劳(láo )动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第(🕳)一条等作(zuò )出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否(🏺)存在劳动关系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量(🍩)企(💝)业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司(sī )机(🌞)能否自主决定(dìng )运输任务、运输(shū )价格，劳动报酬(chóu )是否构(💖)成司机主(zhǔ )要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企(🐄)业业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳(🆎)动管理的，依法认定双方存在劳动关系。

　　沃尔玛、塔吉(🎡)特(🐹)等大型零售企业高管纷纷呼吁美国(guó )政府尽早达成关(guā(😈)n )税协议，否则美(měi )国商场要么“货(huò )架空空”、要么(me )“价格飞涨”。

　(🗜)　“全球服务商‘新出海学院’”揭牌。(静安区新闻办供图)

　(✖)　这项“叫停”总统关税政策的表决，票数一度为49票赞成、49票反(💤)对，不仅民主党人集体支持，且有3名共和党人投出了赞成票。取(🌚)消关税的(de )表决原本极有可(kě )能通过，但因2名(míng )议员缺席而(🎎)导致(zhì )投票失败。

　　解决企业痛点，深圳给出的答案从来不(🍉)只是“给政策”，更是“给机会”——把整座城市变成创新产品的(〰)试(📳)验场。但真正要让企业心无旁骛搞创新，关键还要解决人的(🏴)问题。降低闯荡深圳的“第一道门槛”，让人才扎(zhā )根无忧，让企业(⏺)(yè )用人放心。

　　港口卡车运输协(xié )会首席执行官马(mǎ )特(🦌)·施拉普表示(shì )，关税政策若继续下去，将严重影响整个物流(😠)行业，“卡车公司将失去业务，仓库也没有存储业务，甚至连码(📊)头(🥓)装卸工也没有那么多工作了”。

　　4月25日召开的中央政治局(🐉)会议特别提出“四个稳”的工(gōng )作要求：着力稳(wěn )就业、稳企(🕷)业、稳市场、稳预期(qī )。这是中央首次(cì )将“稳企业”明(míng )确(🈶)列入经济工作重点。