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　　在昌(chāng )江航道提升工程的(👆)建(🤙)设过(🏨)程(chéng )中，智慧化管理与技术创新成为工程顺利推进的重要因素。通过(guò )数(🏀)字模型信息技术，把工程(chéng )的每一个细节都数字化，让施工像“搭积木”一样(🤔)直观高效。实现了工程项目从(cóng )传统的“纸上画图”变成“智能协作”。现在通过(🔻)对这(zhè )项技术的深度应用，丽阳枢(shū )纽在设计上优化了多项内容(róng )，累计(🍑)节(⏺)约投(⛔)资超过1亿元，并优化了3个月工期，有效提升了项目(mù )整体效益。

　　二是高(🐰)速公(gōng )路交通安全风险突出。“五一”假期高速公路免费通行，交通流量大幅(📮)增加，大(dà )城市周边路段易拥堵，服务(wù )区、出入口等部位还可能出(chū )现(⏱)流量倒灌。疲劳驾驶、未(wèi )保持安全行车距离等肇事风(fēng )险大。

　　部分(🧡)机(🎮)场运(🕣)行或受对流天气等影响

　　锻造新板，新(xīn )质生产力成链起势。

　　“我们(🎄)不搞‘赢者通吃’，我们不搞零和博弈，我们不搞以强凌弱，我们应当坚持(📀)(chí )‘有饭大家吃’。”在“2025珠(zhū )江国际贸易论坛——物流护(hù )航，畅渠道谋发(🧓)展(🀄)”现场，中国宏观经济研究院研究员(yuán )张燕生的发言收获掌声。他指出，2025年(🌓)或(🕉)成为(😉)中国企业在全球供应链变局中重塑竞争力的关键(jiàn )年份，而外贸企业须(🍪)保持战略定力，以开放合作姿态应对挑战，共同推动中国式(shì )现代化在全(🦊)球化中稳步前行(háng )。

　　4月23日的一场为澳大利(lì )亚采购商举办的专场商(⛱)务(🍹)考(kǎo )察对接会上，35位澳大利亚建(jiàn )筑行业代表和20多家广交会参展企业代(😇)表进(🈲)行深度沟通，预计采购额度超过两亿元。澳大利亚(yà )新南威尔士州州议员(🚍)李逸仙表示，中国供应商需要找新市场，而正好澳大利亚需要中国贸易方(🤸)面的支持，“这是一个很好的(合作)时刻”。

　　“一季报”中，一条(tiáo )关键指标尤为(🔽)引(🔰)人注目——规模以上工业企业中，私营企业增加值同比增长7.3%，增速比去年(🙊)全年(🎵)有所回升，而且快于全部(bù )规模以上工业企业增速。

　　美国玩具协会的(🐿)数据显示，在美国销售的所有玩具中，近80%是在中国制造的。总(zǒng )部位于加州(🦇)的一家玩具公司(sī )的首席执行官艾萨克·拉里(lǐ )安说：“我们别无选择(🔳)，只(🏝)(zhī )能把价格提高几十个百分点。我辛苦经营了46年的企业，现在岌岌可危。”

　(👾)　@BeeRose in China还(🤰)公布了自己(jǐ )申请“五星卡”(外国人永久(jiǔ )居留身份证)的进度，“因为我现在(🗯)家在中国，未来我也会生活在中国”，表示自(zì )己天天做梦都想拿到“五星(xī(🍈)ng )卡”。

　　风雨来袭，考验(yàn )的是产供链韧性。