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　　5月2日，美国政(zhèng )府正式终止对中国小(💤)额包裹的免税政策。一些电商平台不得不重组物(🛴)流体系，部分产品价(jià )格上涨(zhǎng )了一倍多。一些外国品牌(🌏)已停止向美国发货，一些中小企业甚至选择退出(🔼)美国市场(chǎng )。

　　从“落脚”到“扎根”如何解好“用人”难(🧜)题？

　　互联网平台及数字技术要素的加入一(🤚)(yī )定程度(dù )上改变了传统劳动管理方式，但未改(🛸)变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服(🎑)务(wù )外包有(yǒu )限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁(🆖)判要点，支配性劳动管理是劳动关系的本(běn )质特(🔤)征(zhēng )。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指(🅿)导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(sī )诉徐某(🚁)(mǒu )申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某(🆘)欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关(guān )系(🕶)纠纷(fēn )案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服(🕕)务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第(dì )7条、《劳动和社(♐)会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳(🦅)社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定(dìng )。故此(cǐ )，认定(🍟)企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应(🎮)当根据用工事实进行实质审查，综(zōng )合考量(liàng )企(👠)业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机(🥘)能否自主决定运输任务、运输价(jià )格，劳动报酬(🍒)是否构成司机主要收入来源，司机从事的运输工(🐚)作是否属于企业业务有机组(zǔ )成部分(fèn )等要素(🕥)，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认(🤽)定双方存在劳动关系。

　　两个(gè )多小时(shí )的准(〰)备后，测试开始了：测试的内容是机器手臂与叉车的配(😻)合，叉车移动货物，机(jī )器手监(jiān )测到有(yǒu )小型包(🌼)裹出现在视线范围内后，就要完成移动小型包裹(🕛)的指令。

　　科德罗：“截(jié )至目前(qián )，我们已经取(💧)消了34个6月份的航次，这个数字实际上已经超过了(🛣)我们在疫情期间的取消量，那时候(hòu )可是供应链(🤐)遭遇到的最危急时刻。”

　　签审丨蔡耀远

　　会(🤶)议现场(🔃)。　上海市基督教两(liǎng )会供图(tú )

　　其次，上海乡(🐹)村、古镇解锁各类时尚、国潮新玩法，开启逛集(🚻)市、游园会、趣(qù )露营、品歌声、享美食的全(👫)方位假日生活体验，大幅提升上海近郊到客率和(🏢)过夜率。