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　　夏威夷甜(🐫)食公司老板 汤姆·沃克：以前进口包装的花费是7000美元，但现在的花费(🖊)或者预估费用要增加(🥈)约1万美元，也(yě )就是付(🌄)145%的关税。所以包装成本要(yào )从7000美元涨到17000美元。沃克说，现在公司主要靠使(📁)用一些库存包装在维(🎸)持，他也在美国本土或其他地方寻(xún )找替代品，但这(zhè )并不容易，价格(gé(🍊) )比在亚洲购买高出50%。

　(🌻)　“不把鸡蛋放在同一个篮子里”

　　中国的快速发展也让@BeeRose in China感到震惊。她(🌎)账号中夸赞中国基建(🤶)(jiàn )的视频曾遭受了(le )美国同胞们的质(zhì )疑，她在视频中坦言道“我不是讨厌自己的国家，我做这(🚗)些视频是想让我的美(👯)国同胞看到，如果美国(guó )政府也能把钱像(xiàng )中国一样花对地(dì )方，美国(➰)人的生活也会变得更(👛)好。”

　　汤姆·沃克在夏威夷经营着一家公司，主要生产饼干和其他甜(🛵)食。产品的包(bāo )装一直(🚮)从中国进(jìn )口。如今，在美(měi )国关税政策的冲击下，他的运营成本剧增。

　　20多年前，我国还没有(🍧)自己的盾构机；今天(🤬)，全球每10台(tái )盾构机就有7台“中国造”。大国(guó )重器接连“上新(xīn )”，装备制造业(🚶)彰显“脊梁”担当。

　　草(🌬)粿甘甜、脆爽的口感不仅俘获本地食客，也随着潮汕人漂(piāo )洋过海的(💲)足迹和(hé )各种美食交(⛄)流活(huó )动走向世界，成为传播潮汕饮食文化的一张“名片”。

　　海太长江隧道位于江苏省长江(🈳)入海口区域，它横穿江(🚧)底，连接起江苏南通(tōng )海门与苏州太仓(cāng )。过江隧道长11.185公里，其中盾构隧(😾)道段长9315米，这也是目前(⛎)世界上最长的公路水下盾构隧道。现在，工程(chéng )正在稳步推进，施工情况(🚞)如何？