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　　当(dāng )天，中国电气装备集(🙏)团有限公司发(🌿)起出海企业(yè )联盟成立倡议。联盟以“构建具有全球竞争力的中国(guó )企业出海生态，推动中(🚦)国优势产业深(🏽)度融入全(quán )球价值链”为宗旨，计划通过建立打造协同出(chū )海联合体、搭建(🍵)出海企业交流(🎋)平台、加强与全(quán )球服务商的联动等方式，推动企业从“单打独(dú )斗”向“集群出海”转型。

　　(🎇)这一系列变化(✂)(huà )背后，释放出积极信号。

　　第一，参照适用新就业(yè )形态劳动争议专题指(🆘)导性案例认定(🕗)标准，案例(lì )1“某(🎼)运输公司诉杨某劳动争议案”明确，企业(yè )与网约货车司机之间存在用工事(🥍)实、构成支配(🚭)(pèi )性劳动管理的，应当认定存在劳动关系，依法(fǎ )保障网约货车司机享受劳动权益。

　　外(📀)卖骑手冯某(mǒ(📪)u )骑行电动自行车进入上海市某小区时，左手持(chí )手机放在车把上，通过进出(😰)口处被正在关(🛳)闭的(de )电动门撞及车辆后部，倒地受伤，经医院诊断(duàn )为颈部脊髓损伤等。事发后，经某企业服(💗)务外(wài )包公司(🚛)申请，上海市某区人力资源社会保障局(jú )作出职业伤害确认结论书，载明：冯某受到的事(🔖)故伤(shāng )害，符合(⏬)《新就业形态就业人员职业伤害保障(zhàng )办法(试行)》第十条第一款第一项、《上(⛓)海市新(xīn )就业(✍)形态就业人员职业伤害保障试点实施办法(fǎ )》第十二条第一款第一项之规定，属于职业伤(😼)(shāng )害确认范围(🍡)，现予以确认为职业伤害。冯某伤(shāng )情经上海市某区劳动能力鉴定委员会鉴定为因工致残(🖕)(cán )程度十级。上(🏹)海市社会保险事业管理中心核定(dìng )冯某鉴定检测费、一次性伤残补助金(➰)，由某保(bǎo )险公(🐫)司向冯某支付，摘要为“职业伤害保障待(dài )遇”。此后，冯某诉至法院，要求该小区物业(yè )公司赔(🎒)偿残疾赔偿金(📎)等。

　　一审法院判决确(què )认杨某与某运输公司存在劳动关系。某运输公司不服(fú )，提起上(⌚)诉。二审法院判(🤟)决驳回上诉，维持原(yuán )判。

　　同花顺数据显示，截至4月30日收盘，共(gòng )有5365家A股上(⬜)市公司披露2024年(🔄)年报，其中3600余家公布分(fèn )红预案，占公布年报企业总数近七成。