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　　案(🗽)例3

　　企业与(yǔ )网约货车(📂)司机之间存在用(🌪)工事实、(🦍)构成支配性劳动(🏈)管(guǎn )理的(🕋)，应当认定(dìng )存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案(àn )

　　两个多小时的准备后，测试开始了：测试的(de )内容是机器手臂与叉车的配合，叉车移动货物，机器(qì )手监测到有小型(xíng )包裹(💁)出现在视线范围内后，就要(🌼)完成移动小型包(bāo )裹的指(🤠)令。

　　互联网平(🐓)台及数字(🐺)技术要素的加入(🙅)一(yī )定程(🤪)度上改变了(le )传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动(dòng )管理是劳动关系(xì )的本质特征(🚟)。如何判断存在“支配性劳动(🤛)管理”，可以参照指导性案例(💢)237号“郎溪某服务外(🛫)包有限公(👶)司(sī )诉徐某申确(🗳)认劳(láo )动(🎬)关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏(sū )某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的(de )意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部(💮)关于确立劳动关系(xì )有关(🥖)事项的通知》(劳社部发〔2005〕(🐆)12号)第一条等作出(🥁)认定(dìng )。故(🖥)此，认定企(qǐ )业与(🕍)网约货车(💸)司机之间是否存在劳动关系，应当(dāng )根据用工事实进行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能否(fǒu )自主决定运输任(rèn )务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入(rù )来源，司(🦋)机从事的运输工作是否属(🏤)于企业业务有机(🚒)组(zǔ )成部(🕷)分等要素，存在用(🎖)工事实、(🐃)构成支配性劳动管理的，依法认(rèn )定双方存在劳动关系。

　　杨某在某运输公司从事混凝土运输工作，双方未订立书面劳动合同。杨某(mǒu )入职后先通过微(wēi )信群接受某运输公司派单，后在某平台注册账号(hào )绑定该公司(⏲)，由该公司审批通过之后，通(🈁)过平台接受(shòu )该(🐿)公司派单(🎾)。某(mǒu )运输公司根(👖)据接单数(🦁)、运输量、是否超时、有无(wú )罚款等按月向杨某支付运费报酬。杨某与某运输公司产生争议，申请劳动仲裁，请求确认劳动关系。劳动仲裁裁决杨(yáng )某与某运输公司存在劳动关系。某运输公司不服(fú )仲裁裁决，诉至法院(🔏)。

　　不少中小企业主反映(🆙)，关(guān )税给他们带(🛂)来严(yán )重(⚡)的财务负担，直言(🏋)“熬不过美(🤐)国政府所说的所(suǒ )谓‘短期阵痛’”。

　　《防火卷帘 第1部分：通用技术条件》(GB 14102.1—2024)、《防火卷帘 第2部分：防火卷帘用卷(juàn )门机》(GB 14102.2—2024)、《防(fáng )火卷帘 第3部分：防火卷帘控制器》(GB 14102.3—2024)3项强制性国(guó )家标准，完善了防火卷帘产品使用安(🛌)全和使用寿命相(xiàng )关要求(🍂)，规定了(le )重要公共(🚗)建筑中使(🕳)用产品的产烟毒(🅿)性和气密(🗞)性要(yào )求。《消防应急照明和疏散指示系统》(GB 17945—2024)强制性国家标准，规定了消防应急照明和疏散指示系统的产(chǎn )品结构、功能和(hé )性能，以及使用的蓄电池类型、性能和材料。《点型感烟火灾探测器》(GB 4715—2024)强制性国家标准，细化了(🐅)点(diǎn )型感烟火灾探测(cè )器(👘)产品分类，规定了(♑)产品可靠(🍠)性和抗干扰性，限(🕉)(xiàn )定了降(✝)低误报率和漏报率。《火灾报警控制器》(GB 4717—2024)强制性国家标准，规定了火灾报警控制器的操作方(fāng )式、通信协议、总线性能、控制与数据分析功能，统一了时间基(jī )准，提升了火灾报警响应速度。这6项标准的实施，将(jiāng )进一步(♋)提升我国(guó )消防产品技术(🥋)水平和产品性能，促进消防(🎢)产品设(shè )备更新(⬆)，更好保障(🎒)人民群众生命财产安全。　　奥斯卡4月30日电 据最(zuì )高人民法院微信公众号消息，在(zài )“五一”国际劳(láo )动节到来之际，最高人民法院围绕网约货车领域(yù )新就业形态劳动关系认定标准，聚焦新就业形态劳动(dòng )者受到损(💔)害和致(zhì )人损害责任承担(🥫)规则，发布新就业形态劳动(🥘)者权(quán )益保障典(🎨)型案例，依(🐅)法妥善保护劳动者、受害(㊗)者、企业等各方权益，促推平台企业、平台经济健康有序发展。本批案(àn )例着力明晰以下内容：

　　该港执行董事吉恩·塞罗卡表示，主要进口商都在说，要先按下“暂停键(jiàn )”。

　　“现在(zài )的状(🛀)态是：停下来，观望”